Với cao độ tự nhiên từ mặt đất lên mặt cầu xe chạy 105 m, Pá Uôn đang giữ kỷ lục ở Việt Nam về chiều cao, trụ chính được thiết kế cao gần 100 m. Cầu Pá Uôn có vị trí quan trọng trong tuyến giao thông huyết mạch nối Sơn La với các tỉnh Tây Bắc gồm Lai Châu, Điện Biên, Lào Cai và Yên Bái. Dự án xây dựng cầu Pá Uôn nằm trong dự án đầu tư các tuyến quốc lộ tránh ngập sau khi có Thuỷ điện Sơn La, phục vụ chiến lược phát triển KT-XH và an ninh quốc phòng khu vực cũng như công tác di dân tái định cư, phục vụ xây dựng thuỷ điện Sơn La.
Một số trụ chính cao nhất cầu Pá Uôn nhìn từ bờ Sông Đà
Công ty Cổ phần Cầu 3 (Tổng công ty xây dựng Thăng Long), đơn vị đảm trách các hạng mục chính thi công cầu Pá Uôn đã huy động hơn 100 công nhân, mỗi ngày chia thành 4 kíp làm việc liên tục trên công trường, hối hả chạy đua với thời gian. Công trình buộc phải hoàn thành trước ngày 30-4-2010, kịp khi thủy điện Sơn La bắt đầu tích nước. Việc thi công rất vất vả, địa hình phức tạp, giao thông khó khăn, khí hậu rất khắc nghiệt, mùa này có hôm nắng nóng tới hơn 40 độ C. Tại công trường cầu Pá Uôn, kỹ sư Nguyễn Văn Tài, Phó giám đốc Công ty Cổ phần Cầu 3 cho biết: Thợ Cầu 3 xác định không còn đường lùi về tiến độ, nên quyết tâm thực hiện theo phương châm “ngày không giờ, tuần không thứ”. PV báo Nhân Dân điện tử đã ghi lại một vài hình ảnh tại công trình thi công cầu Pá Uôn.
Phần trụ cầu cao 105m do Công ty Cầu 3 Thăng Long thi công
Bí thư ĐU, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty XD Thăng Long
trao quà động viên CBCNV tại công trường
(Theo Báo Nhân Dân)