Giải toả ách tắc cho giao thông Thủ đô

     Phát biểu tại buổi lễ, Bộ Trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng đánh giá: "Gói thầu 3A đưa vào sử dụng kết nối với cầu Thanh Trì đã thông xe trước đấy, nối QL5 với QL1, giảm tải lưu lượng phương tiện qua nút giao Pháp Vân - Giải Phóng, góm phầm cản thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Nam nội thành HN. Đóng góp quan trọng cho sự phát triển KT-XH của HN, và khu vực tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh".
     Việc thông xe các gói thầu này không chỉ góp phần giải toả ách tắc giao thông cho Hà Nội mà còn có ý nghĩa góp phần kỷ niệm đại lễ 1000 năm Thăng Long- Hà Nội và góp phần tích cực vào việc phát triển kinh tế- xã hội của Thủ đô nói riêng và của cả nước nói chung.

     Dự án cầu Thanh Trì và đoạn tuyến phía Nam vành đai 3 Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 1106/QĐ-TTg ngày 26/11/1999 và giao cho Bộ GTVT làm chủ đầu tư và Ban QLDA Thăng Long là đại diện chủ đầu tư. Tư vấn thiết kế và giám sát là Công ty Tư vấn Phương Đông (OC) của Nhật Bản (liên kết với Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI), Công ty Tư vấn Châu Á Thái Bình Dương (APECO) và Viện Khoa học công nghệ GTVT (RITST).

     Toàn dự án có tổng chiều dài 19,061 km bắt đầu tại phía Bắc hồ Linh Đàm (thuộc địa phận phường Đại Kim - quận Hoàng Mai) và kết thúc tại Km 155+200 trên QL1 (thuộc xã Phù Đổng - huyện Gia Lâm). Bao gồm các gói thầu chính là gói thầu số 1, 2, 3, 3A, 6 và gói thầu kết nối tạm).
Trong đó:

     - Gói thầu 3: xây dựng đường dẫn phía Thanh Trì có tổng chiều dài khoảng 6,2 km, từ lý trình Km 0+000 - Km 6+218 (đường nối từ đường Giải Phóng đến sau mố A1 cầu Thanh Trì).Quy mô là đường cao tốc rộng 26,5 m, đường gom hai bên 2 x 11m, vỉa hè 2 x 3,0m. Tổng giá trị gói thầu là hơn 1.124 tỷ đồng. Đơn vị thi công là Liên danh Sumitomo - Tổng công ty XDCTGT8 - Tổng công ty XD Thăng Long.

     - Gói thầu 3A : xây dựng cầu cạn Pháp Vân kéo dài có tổng chiều dài 2.386,5 m, gồm 144 trụ BTCT đặt trên nền móng cọc khoan nhồi đường kính D=1,2 m. Tổng giá trị gói thầu là 993 tỷ đồng. Đơn vị thi công: Liên danh Sumitomo Mitsui –Tổng Công ty xây dựng Thăng Long.

     - Gói thầu thuộc tiểu dự án kết nối tạm : (nối Dự án cầu Thanh Trì với Dự án vành đai 3 Giai đoạn I) có tổng chiều dài cầu dẫn 122,7 m, dầm bằng thép liên hợp nhịp 30 m, chiều rộng 8,2 m. Do Tổng công ty xây dựng Thăng Long thi công - dây là gói thầu thể hiện sự nỗ lực của Nhà thầu thi công khi hoàn thành công trình trong vòng 174 ngày.

     - Gói thầu số 3 – dự án Vành đai 3 giai đoạn 2 : Ngay sau khi Hợp đồng xây lắp số 3 được ký kết giữa Ban QLDA Thăng Long và nhà thầu Liên danh Tổng Công ty xây dựng Thăng Long – Cienco8 – Cienco4 được JICA thông qua ngày 28/5/2010, nhà thầu đã lập tức triển khai công tác thi công. Mũi khoan cọc chính thức đầu tiên của gói thầu số 3 - dự án vành đai 3, giai đoạn 2 được triển khai vào ngày 04/6/2010. Trải qua 115 ngày đêm đến ngày 25/9/2010 đoạn 7 trụ từ trụ P215 đến P221 với 6 nhịp thuộc gói thầu đã được hoàn thành với khối lượng gồm các dầm khẩu độ 38m; 33m; 28m và 19m (tổng số 64 phiến dầm) 4.395 m2 mặt cầu đã được hoàn thành cùng với các hạng mục liên quan như gờ lan can (748m dài); mặt đường AC; hệ thống chiếu sáng; hệ thống đảm bảo an toàn giao thông...

     Theo lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long, trong khoảng thời gian ngắn với sự nỗ lực, quyết tâm của toàn thể các cán bộ và công nhân của Tổng Công ty XD Thăng Long, CIENCO4 đoạn từ trụ P215 – P221 này cùng với tiểu dự án kết nối tạm đã được hoàn thành có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc cho phép đưa vào khai thác sử dụng ngay 2 gói thầu chính của dự án cầu Thanh Trì đó là gói thầu 3 và 3A, giải quyết ách tắc giao thông tại ngã 3 Pháp Vân.

     Đây là món quà ý nghĩa mà cán bộ công nhân viên nghành GTVT nói chung, CBCNV Tổng công ty xây dựng Thăng Long nói riêng dâng lên đại lễ 1000 năm Thăng Long Hà Nội.