1. Giới thiệu chung
Hệ nổi của Tổng công ty xây dựng Thăng Long là những thiết bị chủ lực có ý nghĩa chiến lược cực kỳ quan trọng. Đây là TSCĐ thuộc sở hữu của Tổng công ty xây dựng Thăng Long đã và đang tham gia thi công nhiều công trình cầu lớn vượt sông trong cả nước như : Cầu Thăng Long, cầu Chương Dương, cầu Bến Thủy, cầu Việt Trì, cầu Yên Bái, cầu Hoàng Long, cầu Quang Trung, cầu Như Nguyệt, cầu Phù Đổng, cầu Đá Bạc, cầu Yên Lệnh,.... Với thời hạn sử dụng thiết bị đã trên 30 năm, chịu tác động của thời tiết nóng ẩm, ngâm trong nước ngọt và nước mặn, giông bão hàng năm nghiệt ngã. Trong quá trình khai thác thiết bị nổi phục vụ thi công các dự án lớn do Tổng công ty làm tổng thầu, hầu như thiết bị nổi trưa vào sử dụngkhông xảy ra sự cố lớn nào, đây là thành tích rất đáng tự hào và trân trọng của Tổng công ty nói chung, của Công ty cổ phần cơ giới và xây dựng Thăng Long nói riêng.
Để duy trì khả năng khai thác hệ nổi lâu dài, phát huy tác dụng của nó khi thi công các hạng mục của dự án nằm trong khu vực có nước mặt sâu; Tổng công ty đã tin tưởng và giao nhiệm vụ cho Công ty cổ phần cơ giới và xây dựng Thăng Long quản lý, vận hành toàn bộ hệ nổi phục vụ thi công các công trình mà Tổng công ty làm tổng thầu. Từ năm 2006 Tổng công ty xây dựng Thăng Long đã tiến hành ký hợp đồng giao khoán sử dụng thiết bị hệ nổi với Công ty cổ phần cơ giới và xây dựng Thăng Long để nâng cao tính chủ động trong SXKD và phát huy hiệu quả năng lực sử dụng thiết bị hệ nổi. Thực hiện đề án phát triển doanh nghiệp giai đoạn 2005 - 2007 của Công ty cổ phần cơ giới và xây dựng Thăng Long, Công ty đã thành lập Xí nghiệp Quản lý và Khai thác hệ nổi với chức năng, nhiệm vụ quản lý khai thác, bảo dưỡng sửa chữa các phương tiện thiết bị hệ nổi được giao hoạt đôkng tốt đáp ứng kịp thời khi Tổng công ty, Công ty yêu cầu phục vụ thi công các công trình xây lắp Tổng thầu và phát huy năng lực thiết bị thực trạng của hệ nổi, căn cứ vào điều kiện thực tế nhu cầu của thị trường Xí nghiệp chủ động tìm kiếm thêm công việc bên ngoài tuân theo quy chế cho thuê thiết bị hệ nổi Tổng công ty ban hành, ký kết liên doanh xây lắp và thực hiện hợp đồng đã ký với đối tác.
Toàn bộ hệ nổi của Tổng công ty mà Xí nghiệp Quản lý và Khai thác hệ nổi thuộc Công ty cổ phần cơ giới và xây dựng Thăng Long hiện nay đang quản lý bao gồm :
1 - Xà lan 400T : 15 chiếc
2 - Xà lan 120T : 01 chiếc (Xà lan công tác số 2)
3 - Phà 250T : 01 chiếc
4 - Tàu kéo 300CV : 03 chiếc
5 - Tàu kéo 150-180CV : 04 chiếc
6 - Cẩu nổi 15T : 01 chiếc
7 - Cẩu nổi 30T : 02 chiếc
8 - Cẩu nổi 100T : 01 chiếc
9 - Phao nổi các loại : 33 chiếc. Trong (r)ó:
+ Phao trung 60 : 09 cái
+ Phao KC63 : 04 cái
+ Phao phà ghép 25T và phao Lpp : 20 chiếc
Mặc dù đã qua nhiều năm hoạt động song do quản lý tốt và có kết hoạch sửa chữa tương đối hợp lý nên đến nay số thiết bị này vẫn phát huy tác dụng trên tất cả các công trường lớn mà Tổng công ty làm Tổng thầu. Đây là thế mạnh của Tổng công ty nói chung, của Công ty cổ phần cơ giới và xây dựng Thăng Long nói riêng.
2. Công tác quản lý các thiết bị nổi của Tổng công ty hiện nay
2.1. Những kết quả đạt được trong công tác quản lý điều hành
Công ty cổ phần cơ giới và xây dựng Thăng Long đã dành nhiều trí tuệ, công sức, tài chính cho việc quản lý, khai thác và bảo quản các thiết bị nổi. Trên thực tế Công tác quản lý, sử dụng các thiết bị nổi của Công ty ngày càng được cải tiến và hoàn thiện như Thành lập Xí nghiệp Quản lý và khai thác hệ nổi hạch toán nội bộ có chức năng nhiệm vụ cụ thể nên việc duy trì khai thác sử dụng hệ nổi một cách có hiệu quả, phát huy hết tính năng kỹ thuật của các thiết bị, đáp ứng yêu cầu của Tổng công ty. Những thành công trong công tác quản lý được Công ty cổ phần cơ giới và XD Thăng Long thể hiện quan những mặt sau :
- Công ty đã thành lập Xí nghiệp Quản lý và khai thác hệ nổi nhằm nâng cao tính chủ động và quản lý hệ nổi trong SXKD.
- Làm tốt công tác tư tưởng đối với người lao động : Phương tiện nổi là nơi làm việc vừa là nhà của người lao động nên hiệu quả quản lý và giữ gìn phương tiện là rất tốt.
- Ban chỉ huy công trình : Được thành lập đối với các công trình lớn, BCH công trường chịu trách nhiệm trước Giám đốc Xí nghiệp, Giám đốc Công ty về việc quản lý và điều hành trực tiếp toàn bộ hệ nổi tại công trường đó đáp ứng kịp thời yêu cầu sản xuất tại hiện trường đồng thời quản lý an toàn cho thiết bị và con người trong quá trình thi công.
- Xí nghiệp quản lý và khai thác hệ nổi thuộc Công ty trực tiếp nhận các lệnh sản xuất của Giám đốc đến với các công trường và chịu sự điều hành trực tiếp của Giám đốc dự án, tập hợp khối lượng ca xe máy hệ nổi hàng tháng của các công trường gửi về công ty làm cơ sở thanh quyết toán công trường.
- Xí nghiệp quản lý và khai thác hệ nổi nắm bắt, xử lý các thông tin căn cứ các chủ trương của Công ty, Tổng công ty và yêu cầu nhiệm vụ sản xuất tại hiện trường, chủ động phối hợp với các phòng chức năng của Công ty, Tổng công ty triển khai, lập kế hoạch đưa thiết bị vào khai thác, sửa chữa chuẩn bị tốt phương tiện kịp thời đáp ứng nhiệm vụ thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả kinh tế.
- Bến bãi tập kết phương tiện nổi tại Thăng Long chưa được ổn định không chính thức. Bến tập kết luôn bị cạn khi mùa nước kiệt do vậy hàng năm đều phải sơ tán phương tiện, Xí nghiệp cùng Công ty cổ phần cơ giới và XD Thăng Long đã chủ động liên kết với Công ty cơ khí và xây dựng số 10 Thăng Long tạm dựng bến sẵn có sau cầu tầu của Công ty tại xã Vạn Phúc - Thanh Trì - Hà Nội với chiều dài 300m, chiều rộng 15m để làm vị trí tập kết lâu dài các phương tiện hệ nổi của Tổng công ty giao cho Công ty cổ phần cơ giới và XD Thăng Long quản lý khai thác đảm bảo an toàn thuận lợi kể cả mùa bão lũ.
Do công tác quản lý tốt kết hợp với việc phối hợp chỉ đạo trực tiếp của các Giám đốc Ban dự án về sửa chữa nhỏ kịp thời, cơ động cao nên mặc dù đã hơn 30 năm hoạt động, thiết bị đã hết khấu hao. Song các thiết bị hệ nổi vẫn hoạt động bình thường, phát huy hết tính năng kỹ thuật hiện có đáp ứng được yêu cầu sản xuất đảm bảo an toàn tuyệt đối tại các công trường theo yêu cầu của Tổng công ty.
2.2. Những kết quả đạt được trong công tác sửa chữa
- Công ty đã chủ động liên kết với Công ty XD số 10 Thăng Long phát huy khai thác đường triền lên xuống cũ phía trong cùng và mặt bằng sửa chữa xà lan tầu sử dụng khi kéo phương tiện hệ nổi lên trung đại tu theo kế hoạch.
- Xí nghiệp Quản lý và khai thác hệ nổi của Công ty đã hợp tác liên kết với xưởng sửa chữa tầu xà lan Công ty cơ khí và XD số 10 Thăng Long cùng giúp đỡ nhau trong quá trình sửa chữa các phương tiện nổi và các thiết bị khác nhằm phát huy nội lực tận dụng thiết bị nhân lực bến bãi tạo công ăn việc làm nâng cao đời sống cho CBCNV đảm bảo hai bên cùng có lợi.
Đối với các phương tiện chuyên dùng như cẩu nổi 30T, phụ tùng động cơ 8160 côn ly hợp cao su, hệ thống điều khiển hơi ép gioăng, phớt, thiết bị phụ trợ đặc chủng đều không có. Công ty đã tìm tòi khắc phục cải tiến kỹ thuật sửa chữa để đưa phương tiện phục vụ thi công kịp thời ngoài ra Công ty đã trình Tổng công ty về đối tác nghiên cứu KHKT chế tạo côn ly hợp cao su của cẩu nổi 30T - Các vật tư neo nỉ , má phù, tang tời chuyên dùng tăng cường công tác di tu bảo dưỡng.