Novachip là công nghệ trải lớp bê tông nhựa nóng
polyme (được trộn nóng và thảm nóng) có vật liệu dính bám Novabond. Ưu
điểm nổi trội và đáng quan tâm nhất của công nghệ này là giúp phương
tiện bám đường hơn, chống trơn trượt, tăng độ an toàn. Đây là công nghệ
cấp phối mở, nước mưa không đọng lại ở mặt đường, độ nhám rất cao, khác
rất nhiều so với cấp phối kín thông thường như ở Việt Nam trước kia vẫn
thường sử dụng.
Ngày 26/7/2009 tại xã Hải Bối- Đông Anh –
Hà Nội. Công ty TNHH Thăng long – Mê Kông (TMC) và Công ty bê tông Việt
Nhật (JVHV) đã tổ chức khánh thành nhà máy bê tông thương phẩm - Chính
thức đưa trạm trộn bê tông công suất 90m3/giờ theo công nghệ môi trường
sạch đầu tiên của Việt nam vào hoạt động.
Công nghệ thi công cọc khoan nhồi phải
trải qua một quy trình có nhiều giai đoạn phức tạp nên cọc khoan nhồi
luôn tồn tại các khuyết tật, hư hỏng; các khuyết tật này thường rất đa
dạng, ảnh hưởng nhiều đến chất lượng của cọc, bài viết sau phân tích
một số nguyên nhân gây ra những khuyết tật thường gặp và đề xuất một số
giải pháp hạn chế.
Kết cấu ống thép nhồi bêtông có một số điểm lợi thế vượt trội so với kết cấu thép hoặc bêtông cốt thép và kết cấu bêtông cốt cứng. Sự làm việc đồng thời và ứng suất phân bố theo các hướng trong mặt cắt đạt tới mức tối ưu. Vỏ thép bên ngoài chịu sức kéo và chịu uốn tốt, đồng thời độ cứng của kết cấu ống thép nhồi bêtông cũng tăng do môđun đàn hồi của vỏ thép lớn hơn bêtông nhiều, cường độ chịu nén của bêtông cũng tăng đáng kể do có hiệu ứng bó chống nở hông của ống thép, bêtông bên trong làmgiảm khả năng mất ổn định cục bộ vỏ thép.
Nếu lấy mốc năm 1897 (đời vua Thành Thái) triều đình nhà Nguyễn đã được người Pháp giúp đỡ để xây dựng thành công cầu Tràng Tiền bắc qua sông Hương ở cố đô Huế cho đến năm 2007 vừa tròn 110 năm, làm mốc để ghi thàmh sử sách truyền thống của ngành xây dựng cầu nước ta là có thể chấp thuận được. Xin lược lại lịch sử 110 năm ấy.
Ít ai biết sâu 17-20m dưới lòng đất Sài Gòn có một công trình khổng lồ thi công cả ngày lẫn đêm. Đó là dự án vệ sinh môi trường kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè với các cống thoát nước lớn đến nỗi xe ôtô có thể qua dễ dàng, những mũi khoan đồ sộ đặt 59 giếng khổng lồ dọc bờ kênh